Ab dem 1. Juli 2026 führen die Niederlande eine kilometerabhängige Lkw-Maut ein. Gleichzeitig wird die bisherige Eurovignette in den Niederlanden abgeschafft.
Die Maut betrifft niederländische und ausländische Lkw der Klassen N2 und N3 über 3,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse und ist damit auch für deutsche Transportunternehmen und Logistikdienstleister relevant.
Erhoben wird die Maut auf nahezu allen Autobahnen sowie auf ausgewählten Provinz- und Hauptverkehrsstraßen. Die Höhe der Gebühr richtet sich nach den gefahrenen Kilometern, dem Gewicht und den Emissionseigenschaften des Fahrzeugs. Emissionsärmere und leichtere Lkw profitieren von niedrigeren Mautsätzen.
Für die Nutzung des Systems ist ein zugelassenes Bordgerät (OBU) sowie ein Vertrag mit einem Mautdienstleister erforderlich.
Quelle: Informationen der niederländischen Regierung zur Lkw-Maut ab 1. Juli 2026 unter Vrachtwagenheffing in Nederland sowie beim Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM).